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72. 항공화물운송과 적하보험
1. 항공운송보험계약의 체결
● 항공운송보험계약의 체결형태는 첫째 해상보험회사를 통하여 ICC 항공 에 의하여 부보하는
방법과 둘째 항공운송인이 발행하는 항공화물 운송장을 이용하는 화주 이익보험을 이용하는 ,
방법이 있음
● 협회적하약관 (항공) 에 의한 부보 항공화물의 경우 사고가 발생하면 기체도 화물도 전손이 되
는 것이 대부분이므로 해손해발생의 순간성 손해의 대형성 손해의 거액성 전손성 등의 특
수한 성격을 가지고 있음
● 항공화물운송의 특수성 때문에 항공화물의 부보조건은 전위험담보조건임
2. 화주이익보험(shippers’ interest insurance : SII)
● 항공화물은 대부분 IC C (항공) 에 의한 항공운송보험으로 인수되고 있지만 스스로 보험을 수
배할 능력이 없는 일반 화주를 위하여 항공회사가 발행하는 항공화물운송장을 이용하여 부
보하는 화주이익보험제도가 있음
● 항공회사와 보험회사가 미리 포괄적인 보험계약을 체결하여 송하인이 화물을 항공회사에 인 ,
도할 때 항공화물운송장에 필요사항을 기재하고 보험료를 지급하면 자동적으로 부보됨
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