모닝과 스파크 운전자는 알아야 할 초간단 점화플러그와 점화코일 셀프 교체 DIY를 단계별로 알려드려요!

차가 9만 km정도 달린 뒤 갑자기 차가 덜덜 거리고 rpm도 불안하고 시동이 꺼질려고도 하는 증상을 보이더군요 검색해보니 점화플러그와 코일교체가 확실해보였습니다.

 

부품을 사서 공임나라에 갈까도 생각해봤지만 생각외로 굉장히 간단해서 공임비를 아꼇습니다. 

 

점화 플러그, 점화코일 주문하기
미리 가까운 기아부품점에 주문넣어 제품 구입하시구요.

 

점화 코일 개당 12.100원
품번 K27301-04000

점화플러그 어셈블리-스파크(니켈) 개당 2.200원
품번 K18843-10062

참고로
이리듐 점화플러그 개당 5900원
품번 18844-10060 입니다.


교환하시고싶으신걸로 교환하세요~
저는 싼거로 자주 바꾸려고 니켈로 구입했습니다.

 

올뉴모닝 엔진커버는 탈부착 똑딱이 형식입니다.
커버를 살짝 측면으로 재끼면서 위로 당겨주면 쉽게 탈거가 됩니다.

 

엔진 커버를 탈거하면 점화코일 3개가 나란히 보입이다.
10mm 규격의 스패너 또는 깔깔이를 이용해서 나사를 풀어줍니다.

 

작업중에 잭을 잘 못빼시던데요~
회색 안전핀을 위쪽으로 살짝 뽑은뒤에 잭을 뽑으시면 쉽게 탈착이 됩니다.

*점화코일의 배선잭의 안전핀이 쉽게 부셔지니 특히 조심히 작업하셔야합니다.

 

*점화코일 제거

나사 제거후에 점화코일은 쏙 뽑아주기만 하면 됩니다.
흡착되어있어 잘 안빠질 경우, 상하좌우로 살짝 비틀어준뒤 뽑아내시면 수월하게 빠집니다.

 

*점화플러그 교체


자석식 롱 복스알 16mm를 사용하여 내부에 있는 플러그를 교체해주시면 됩니다.

이때 자석식 복스알이 없으면, 플러그를 다 풀어주신 다음 아래 사진의 기존 점화코일을 다시 넣어서 플러그를 뽑아내시면 됩니다.

 

이방법으로 안되면 공구 롱로즈로 잡아 뽑으시면 되요.

* 플러그는 상당히 많이 조여져 있어서 풀려면 한 참 걸립니다. 다 풀리면 흔들거립니다.

 

 

 

점화코일

 

점화플러그

 

채결은 분해 역순으로 해주시면 됩니다.
쉽죠~

한번 작업해볼만한 diy입니다.

[출처] 점화플러그, 점화코일 교체, 스트롤바디 청소해줬어요. (기아 모닝동호회 모닝짱 ^.~뉴모닝,올뉴모닝,더뉴모닝,모닝어반) | 작성자 백연